Entscheidend sei ein "vergleichbares internationales Wettbewerbsumfeld bei Rahmenbedingungen, Forschungsförderung, Standards und Impulsen".
Wissmann warnte, "es wäre sicherlich nicht im Sinne der Bundesregierung, wenn die Elektroautos in Deutschland entwickelt und produziert", aber dann in Frankreich oder Spanien verkauft würden, weil dort das Umfeld günstiger sei. Die deutschen Hersteller werden nach den Worten Wissmanns massiv in die Produktion von Elektrofahrzeugen einsteigen. Sie arbeiteten "mit Hochdruck am Elektroauto" und würden im Jahr 2020 sicher weit mehr als eine Million Fahrzeuge mit alternativem Antrieb produzieren. Gleichzeitig setze die Branche weiter auf den Verbrennungsmotor, sagte Wissmann dem "Handelsblatt".
Merkel will am Montag mit Vertretern der Auto- und Energiebranche, der Wissenschaft und Gewerkschaftsvertretern die Wegstrecke für die Zukunft der Elektromobilität abstecken. Verkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) hat eine Kaufprämie für Elektroautos bereits abgelehnt.
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Die Bundesregierung will bis 2020 eine Million Elektrofahrzeuge auf die Straße bringen. Zur Zeit sind in Deutschland laut Kraftfahrzeugbundesamt knapp 1600 Elektroautos unterwegs.
